三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内，能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器，又称为三坐标测量机或三坐标量床。三坐标测量仪又可定义"一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传递讯号，三个轴的位移测量系统(如光栅尺)经数据处理器或计算机等计算出工件的各点(x，y，z)及各项功能测量的仪器"。三坐标测量仪的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等 。

三轴采用天然高精密花岗岩导轨，保证了整体具有相同的热力学性能，避免由于三轴材质不同热膨胀系数不同所造成的机器精度误差。

花岗岩与航空铝合金的比较

1.铝合金材料热膨胀系数大。一般使用航空铝合金材料的横梁和Z轴在使用几年之后，三坐标的测量基准--光栅尺就会受损，精度改变。

2.由于三坐标的平台是花岗岩结构，这样三坐标的主轴也是花岗岩材质。主轴采用花岗岩而横梁和Z轴采用铝合金等其他材质，在温度变化时会因为三轴的热膨胀系数不均同而引起测量精度的失真和稳定。

三轴导轨采用全天然花岗岩四面全环抱式矩形结构，配上高精度自洁式预应力气浮轴承，是确保机器精度长期稳定的基础，同时轴承受力沿轴向方向，受力稳定均衡，有利于保证机器硬件寿命。

3. 采用小孔出气专利技术，耗气量为30L/Min，在轴承间隙形成冷凝区域，抵消轴承运动摩擦带来的热量，增加设备整体热稳定性。仔细研究各厂家的技术指标，会发现: 欧潼精密的耗气量为30L/Min，而其他的厂家在50-150L/MIN之间. 按照物理学理论，当气体以一定的压力通过圆孔的时候，会因为气体摩擦产生热量，在高精密测量中，微小的热量也会影响精度的稳定性，而当出气孔的孔径小于一定的直径的时候，却会相反的会在出气孔的周围形成冷凝效应! 正是利用这一物理学原理，采用欧潼小孔出气的技术，使得冷凝效应恰恰抵消测量中因为空气摩擦产生的微弱热量，使得设备保持长时间的温度稳定性，从而保证精度稳定性!

各大供应商CMM轴承对比

4. 三轴均采用英国RENISHAW原装镀金光栅尺，分辨率为0.1um;同时采用一端固定，一端自由伸缩的方式安装，减少了光栅尺的变形。

5.传动系统采用国际先进的设计，无任何导轨受力变形，最大程度保证机器精度和稳定性。采用钢丝增强同步带传动结构，有效减少高速运动(增加)时的震动，具有高强度，高速度及无磨损特点。

6. 软件为PTB全面认证的业界标杆RATIONAL-DMIS，功能强大，简单易学，让你更专注于产品测量而不是学习软件。

★ 有大型，不宜搬动的零件和装配件(如航空器部件、运输工具、工程机械零件、大型焊接冲压件、大型锻件、大型铸件等)

★ 需要三坐标测量机

★ 对于没有三坐标测量设备，但需要测量，公司可以提供三坐标测量设备租借(租用)

★ 需要到外协单位检测产品，而外协单位没有三坐标测量设备

★ 在线检测、测量

★ 检具、夹具标定、检测

★ 汽车焊装夹具，检具标定、检测

★ 管件检测、测量

★ 整车逆向扫描

全封闭框架移动桥式测量机是一种精度高、测量速度快、性能稳定的测量系统。具有兼容多测头系统功能:光学CCD影像测头、激光测头，具备极佳的性价比;能够满足车间检测需要，广泛应用于各种零件、工装夹具尺寸检测及模具制造中的尺寸测量和复杂形面的快速扫描检测。

性能特点

1、 X向横梁:采用精密斜梁技术

2、Y向导轨:采用独特的直接加工在工作台上的整体下燕尾槽定位结构

3、导轨方式:采用自洁式预载荷高精度空气轴承组成的四面环抱式静压气浮导轨

4、驱动系统:采用本产高性能DC直流伺服电机、柔性同步齿形带传动装置，各轴均有限位和电子控制，传动更快捷、运动性能更佳

5、Z向主轴:可调节的气动平衡装置，提高了Z轴的定位精度

6、控制系统:采用进口的双计算机三座标专用控制系统

7、机器系统:采用计算机辅助3D误差修正技术(CAA)，保证系统的长期的稳定性和高精度。

8、测量软件:采用功能强大的3D-DMIS测量软件包，具有完善的测量功能和联机功能。

简单地说,三坐标测量机就是在三个相互垂直的方向上有导向机构、测长元件、数显装置，有一个能够放置工件的工作台(大型和巨型不一定有)，测头可以以手动或机动方式轻快地移动到被测点上，由读数设备和数显装置把被测点的坐标值显示出来的一种测量设备。显然这是最简单、最原始的测量机。有了这种测量机后，在测量容积里任意一点的坐标值都可通过读数装置和数显装置显示出来。测量机的采点发讯装置是测头，在沿X，Y，Z三个轴的方向装有光栅尺和读数头。其测量过程就是当测头接触工件并发出采点信号时，由控制系统去采集当前机床三轴坐标相对于机床原点的坐标值，再由计算机系统对数据进行处理。

按三坐标测量仪结构可分为如下几类:

1.移动桥架型(Movingbridgetype)

移动桥架型，为最常用的三坐标测量仪的结构，轴为主轴在垂直方向移动，厢形架导引主轴沿水平梁在方向移动，此水平梁垂直轴且被两支柱支撑于两端，梁与支柱形成"桥架"，桥架沿着两个在水平面上垂直和轴的导槽在轴方向移动。因为梁的两端被支柱支撑，所以可得到最小的挠度，且比悬臂型有较高的精度。

2.床式桥架型(Bridgebedtype)

床式桥架型，轴为主轴在垂直方向移动，厢形架导引主轴沿着垂直轴的梁而移动，而梁沿着两水平导轨在轴方向移动，导轨位于支柱的上表面，而支柱固定在机械本体上。此型与移动桥架型一样，梁的两端被支撑，因此梁的挠度为最少。此型比悬臂型的精度好，因为只有梁在轴方向移动，所以惯性比全部桥架移动时为小，手动操作时比移动桥架型较容易。

3.柱式桥架型(Gantrytype)

柱式桥架型，与床式桥架型式比较时，柱式桥架型其架是直接固定在地板上又称为门型，比床式桥架型有较大且更好的刚性，大部分用在较大型的三坐标测量仪上。各轴都以马达驱动，测量范围很大，操作者可以在桥架内工作。

4.固定桥架型(Fixedbridgetype)

固定桥架型，轴为主轴在垂直方向移动，厢形架导引主轴沿着垂直轴的水平横梁上做方向移动。桥架(支柱)被固定在机器本体上，测量台沿着水平平面的导轨作轴方向的移动，且垂直于和轴。每轴皆由马达来驱动，可确保位置精度，此机型不适合手动操作。

5.L形桥架型(L-Shpaedbridgetype)

L形桥架型，这个设计乃是为了使桥架在轴移动时有最小的惯性而作的改变。它与移动桥架型相比较，移动组件的惯性较少，因此操作较容易，但刚性较差。

6.轴移动悬臂型(Fixedtablecantileverarmtype)

轴移动悬臂型，轴为主轴在垂直方向移动，厢形架导引主轴沿着垂直轴的水平悬臂梁在轴方向移动，悬臂梁沿着在水平面的导槽在轴方向移动，且垂直于轴和轴。此型为三边开放，容易装拆工件，且工件可以伸出台面即可容纳较大工件，但因悬臂会造成精度不高。

7.单支柱移动型(Movingtablecantileverarmtype)

单支柱移动型，轴为主轴在垂直方向移动，支柱整体沿着水平面的导槽在轴上移动，且垂直轴，而轴连接于支柱上。测量台沿着水平面的导槽在轴上移动，且垂直轴和轴。此型测量台面、支柱等具很好的刚性，因此变形少，且各轴的线性刻度尺与测量轴较接近，以符合阿贝定理。

8.单支柱测量台移动型(Singlecolumnxytabletype)

单支柱测量台移动型，轴为主轴在垂直方向移动，支柱上附有轴导槽，支柱被固定在测量仪本体上。测量时，测量台在水平面上沿着轴和轴方向作移动。

9.水平臂测量台移动型(Movingtablehorizontalarmtype)

水平臂测量台移动型，厢形架支撑水平臂沿着垂直的支柱在垂直(轴)的方向移动。探头装在水平方向的悬臂上，支柱沿着水平面的导槽在轴方向移动，且垂直轴，测量台沿着水平面的导槽在轴方向移动，且垂直于轴和轴。这是水平悬臂型的改良设计，为了消除水平臂在轴方向，因伸出或缩回所产生的挠度。

10.水平臂测量台固定型(Fixedtablehorizontalarmtype)

水平臂测量台固定型，其构造与测量台移动型相似。此型测量台固定，、轴均在导槽内移动，测量时支柱在轴的导槽移动，而轴滑动台面在垂直轴方向移动。

11.水平臂移动型(Movingramhorizotalarmtype)

水平臂移动型，轴悬臂在水平方向移动，支撑水平臂的厢形架沿着支柱在轴方向移动，而支柱垂直轴。支柱沿着水平面的导槽在轴方向移动，且垂直轴和轴，故不适合高精度的测量。除非水平臂在伸出或回收时，对因重量而造成的误差有所补偿。大多数情况应用在车辆检验工作。

12.闭环桥架型(Ringbridgetype)

闭环桥架型，由于它的驱动方式在工作台中心，可减少因桥架移动所造成冲击，为所有三坐标测量仪中最稳定的一种。

表面阳极化航空铝合金

高精度自洁式空气轴承

高精度欧洲进口光栅尺

精密三角梁专利技术

广泛的应用于汽车、电子、机械、汽车、航空、军工、模具等行业中的箱体、机架、齿轮、凸轮、蜗轮、蜗杆、叶片、曲线、曲面等的测量、五金、塑胶等行业中。

三坐标测量机(CMM)的测量方式通常可分为接触式测量、非接触式测量和接触与非接触并用式测量。

其中，接触测量方式常用于机加工产品、压制成型产品、金属膜等的测量。为了分析工件加工数据，或为逆向工程提供工件原始信息，经常需要用三坐标测量机对被测工件表面进行数据点扫描。本文以三坐标的FOUNCTION-PRO型三坐标测量机为例，介绍三坐标测量机的几种常用扫描方法及其操作步骤。

三坐标测量机的扫描操作是应用PC DMIS程序在被测物体表面的特定区域内进行数据点采集，该区域可以是一条线、一个面片、零件的一个截面、零件的曲线或距边缘一定距离的周线等。扫描类型与测量模式、测头类型以及是否有CAD文件等有关，控制屏幕上的"扫描"(Scan)选项由状态按钮(手动/DCC)决定。若采用DCC方式测量，又有CAD文件，则可供选用的扫描方式有"开线"(Open Linear)、"闭线"(Closed Linear)、"面片"(Patch)、"截面"(Section)和"周线"(Perimeter)扫描;若采用DCC方式测量，而只有线框型CAD文件，则可选用"开线"(Open Linear)、"闭线"(Closed Linear)和"面片"(Patch)扫描方式;若采用手动测量模式，则只能使用基本的"手动触发扫描"(Manul TTP Scan)方式;若采用手动测量方式并使用刚性测头，则可用选项为"固定间隔"(Fixed Delta)、"变化间隔"(Variable Delta)、"时间间隔"(Time Delta)和"主体轴向扫描"(Body Axis Scan)方式。

下面详细介绍在DCC状态下，进入"功能"(Utility)菜单选取"扫描"(Scan)选项后可供选择的五种扫描方式。

1.开线扫描(Open Linear Scan)

开线扫描是最基本的扫描方式。测头从起始点开始，沿一定方向并按预定步长进行扫描，直至终止点。开线扫描可分为有、无CAD模型两种情况。

(1)无CAD模型

如被测工件无CAD模型，首先输入边界点(Boundary Points)的名义值。打开对话框中的"边界点"选项后，先点击"1"，输入扫描起始点数据;然后双击"D"，输入方向点(表示扫描方向的坐标点)的新的X、Y、Z坐标值;最后双击"2"，输入扫描终点数据。

第二项输入步长。在"扫描"对话框(Scan Dialog)中"方向1技术"(Direction 1 Tech)栏中的"最大"(Max Inc)栏中输入一个新步长值。

最后检查设定的方向矢量是否正确，该矢量定义了扫描开始后第一测量点表面的法矢、截面以及扫描结束前最后一点的表面法矢。当所有数据输入完成后点击"创建"。

(2)有CAD模型

如被测工件有CAD模型，开始扫描时用鼠标左键点击CAD模型的相应表面，PC DMIS程序将在CAD模型上生成一点并加标志"1"表示为扫描起始点;然后点击下一点定义扫描方向;最后点击终点(或边界点)并标志为"2"。在"1"和"2"之间连线。对于每一所选点，PC DMIS已在对话框中输入相应坐标值及矢量。确定步长及其它选项(如安全平面、单点等)后，点击"测量"，然后点击"创建"。

2.闭线扫描(Closed Linear Scan)

闭线扫描方式允许扫描内表面或外表面，它只需"起点"和"方向点"两个值(PC DMIS程序将起点也作为终点)。

(1)数据输入操作

双击边界点"1"，在编辑对话框中输入位置;双击方向点"D"，输入坐标值;选择扫描类型("线性"或"变量")，输入步长，定义触测类型("矢量"、"表面"或"边缘");双击"初始矢量"，输入第"1"点的矢量，检查截面矢量;键入其它选项后，点击"创建"。

也可使用坐标测量机操作盘触测被测工件表面的第一测点，然后触测方向点，PC DMIS程序将把测量值自动放入对话框，并自动计算初始矢量。选择扫描控制方式、测点类型及其它选项后，点击"创建"。

(2)有CAD模型的闭线扫描

如被测工件有CAD模型，测量前确认"闭线扫描";首先点击表面起始点，在CAD模型上生成符号"1"(点击时表面和边界点被加亮，以便选择正确的表面);然后点击扫描方向点;PC DMIS将在对话框中给出所选位置点相应的坐标及矢量;选择扫描控制方式、步长及其它选项后，点击"创建"。

3.面片扫描(Patch Scan)

面片扫描方式允许扫描一个区域而不再是扫描线。应用该扫描方式至少需要四个边界点信息，即开始点、方向点、扫描长度和扫描宽度。PC DMIS可根据基本(或缺省)信息给出的边界点1、2、3确定三角形面片，扫描方向则由D的坐标值决定;若增加了第四或第五个边界点，则面片可以为四方形或五边形。

采用面片扫描方式时，在复选框中选择"闭线扫描"，表示扫描一个封闭元素(如圆柱、圆锥、槽等)，然后输入起始点、终止点和方向点。终止点位置表示扫描被测元素时向上或向下移动的距离;用起始点、方向点和起始矢量可定义截平面矢量(通常该矢量平行于被测元素)。现以创建四边形面片为例，介绍面片扫描的几种定义方式:

(1)键入坐标值方式

双击边界点"1"，输入起始点坐标值X、Y、Z;双击边界方向点"D"，输入扫描方向点坐标值;双击边界点"2"，输入确定第一方向的扫描宽度;双击边界点"3"，输入确定第二方向的扫描宽度;点击"3"，然后按"添加"按钮，对话框给出第四个边界点;双击边界点"4"，输入终止点坐标值;选择扫描所需的步长(各点间的步距)和最大步长(1、2两点间的步长)值后，点击"创建"。(2)触测方式

选定"面片扫描"方式，用坐标测量机草作盘在所需起始点位置触测第一点，该点坐标值将显示在"边界点"对话框的"#1"项内;然后触测第二点，该点代表扫描第一方向的终止点，其坐标值将显示在对话框的"D"项内;然后触测第三点，该点代表扫描面片宽度，其坐标值将显示在对话框的"#3"项内;点击"3"，选择"添加"，可在清单上添加第四点;触测终止点，将关闭对话框。最后定义扫描行距和步长两个方向数据;选择扫描触测类型及所需选项后，点击"创建"。

(3)CAD曲面模型方式

该扫描方式只适用于有CAD曲面模型的工件。首先选定"面片扫描"方式，左键点击CAD工作表面;加亮"边界点"对话框中的"1"，左键点击曲面上的扫描起始点;然后加亮"D"，点击曲面定义方向点;点击曲面定义扫描宽度(#2);点击曲面定义扫描上宽度(#3);点击"3"，选择"添加"，添加附加点"4"，加亮"4"，点击定义扫描终止点，关闭对话框。定义两个方向的步长及选择所需选项后，点击"创建"。

4.截面扫描(Section Scan)

截面扫描方式仅适用于有CAD曲面模型的工件，它允许对工件的某一截面进行扫描，扫描截面既可沿X、Y、Z轴方向，也可与坐标轴成一定角度。通过定义步长可进行多个截面扫描。可在对话框中设置截面扫描的边界点。按"剖切CAD"转换按钮，可在CAD曲面模型内寻找任何孔，并可采用与开线扫描类似方式定义其边界线，PCDMIS程序将使扫描路径自动避开CAD曲面模型中的孔。按用户定义表面剖切CAD的方法为:进入"边界点"选项;进入"CAD元素选择"框;选择表面;在不清除"CAD元素选择"框的情况下，选择"剖切CAD"选项。此时PC DMIS程序将切割所选表面寻找孔。若CAD曲面模型中无定义孔，就没有必要选"剖切CAD"选项，此时PC DMIS将按定义的起始、终止边界点进行扫描。对于有多个曲面的复杂CAD图形，可对不同曲面分组剖切，*#将剖切限制在局部CAD曲面模型上。

5.边界扫描(Perimeter Scan)

边界扫描方式仅适用于有CAD曲面模型的工件。该扫描方式采用CAD数学模型计算扫描路径，该路径与边界或外轮廓偏置一定距离(由用户选定)。创建边界扫描时，首先选定"边界扫描"选项;若为内边界扫描，则在对话框中选择"内边界扫描";选择工作曲面时，启动"选择"复选框，每选一个曲面则加亮一个，选定所有期望曲面后，退出复选框;点击表面确定扫描起始点;在同一表面上点击确定扫描方向点;点击表面确定扫描终止点，若不给出终止点，则起始点即为终止点;在"扫描构造"编辑框内输入相应值(包括"增值"、"CAD公差"等);选择"计算边界"选项，计算扫描边界;确认偏差值正确后，按"产生测点"按钮，PC DMIS程序将自动计算执行扫描的理论值;点击"创建"。

6.应用要点

(1)应根据被测工件的具体特点及建模要求合理选用适当的扫描测量方式，以达到提高数据采集精度和测量效率的目的。

(2)为便于测量草作和测头移动，应合理规划被测工件装夹位置;为保证造型精度，装夹工件时应尽量使测头能一次完成全部被测对象的扫描测量。

(3)扫描测量点的选取应包括工件轮廓几何信息的关键点，在曲率变化较明显的部位应适当增加测量点。

一、数据转换

数据转换的任务和要求:

(1)将测量数据格式转化为CAD软件可识别的IGES格式，合并后以产品名称或用户指定的名称分类保存。

(2)不同产品、不同属性、不同定位、易于混淆的数据应存放在不同的文件中，并在IGES文件中分层分色。

数据转换使用《三坐标测量数据处理系统》完成，草作方法见软件用户手册。

二、重定位整合

1 、应用背景

在产品的测绘过程中，往往不能在同一坐标系将产品的几何数据一次测出。其原因一是产品尺寸超出测量机的行程，二是测量探头不能触及产品的反面，三是在工件拆下后发现数据缺失，需要补测。这时就需要在不同的定位状态(即不同的坐标系)下测量产品的各个部分，称为产品的重定位测量。而在造型时则应将这些不同坐标系下的重定位数据变换到同一坐标系中，这个过程称为重定位数据的整合。

对于复杂或较大的模型，测量过程中常需要多次定位测量，最终的测量数据就必需依据一定的转换路径进行多次重定位整合，把各次定位中测得的数据转换成一个公共定位基准下的测量数据。

2 、重定位整合原理

工件移动(重定位)后的测量数据与移动前的测量数据存在着移动错位，如果我们在工件上确定一个在重定位前后都能测到的形体(称为重定位基准)，那么只要在测量结束后，通过一系列变换使重定位后对该形体的测量结果与重定位前的测量结果重合，即可将重定位后的测量数据整合到重合前的数据中。重定位基准在重定位整合中起到了纽带的作用.

PID控制是:比例，积分，微分控制的缩写。

P参数:决定系统对位置误差的整个响应过程。数值越低，系统越稳定，不产生振荡，但刚性差，到位误差大;数值越高，刚性越好，到位误差小，但系统可能产生振荡。

I 参数:控制由于摩擦力和负载引起的静态到位误差。数值越低，到位时间越长;数值越高，可能在理论位置上下振荡。

D参数:此参数通过阻止误差变化过冲给系统提供阻尼和稳定性。数值越低，使系统对位置误差响应快;数值越高，系统响应越慢。