为深化工学一体化课程改革，提升实践教学质量，近日，教科研处对汽车工程系开展专项教学督导，全程观摩四位教师的一体化课堂教学实况。彭连洲处长带领督导组深入实训现场，聚焦故障诊断与检修核心能力培养，检验“岗课融通”教学成效。

督导组先后听取：刘恒、彭寒霜教师合作讲授《比亚迪秦行驶跑偏故障检修》任务三，通过结构化任务工单引导学生认知行驶系统部件功能，结合底盘台架实操强化结构原理理解；杨洋教师在《电控发动机空气供给系统故障排除》教学中，运用故障树分析法解析进气压力传感器数据流异常案例，突出诊断逻辑训练；董晓东、张朝阳教师分别开展《发动机怠速不稳故障诊断与排除》环节二教学，董晓东重点演示诊断仪使用规范，张朝阳则组织学生分组进行总结和评价环节。

彭连洲处长在评课中强调：强化教学标准化：故障诊断流程需严格对标企业维修手册，如数据流分析步骤应统一操作规范；优化资源转化率：比亚迪秦等典型车型案例要同步更新至工单、故障模拟器等教学资源；深化课程思政：在实训中融入“7S现场管理”及职业安全意识培养，落实工匠精神养成。

 本次督导显示，汽车工程系通过“真设备、真故障、真流程”的一体化教学模式，有效提升了学生故障排除能力。教科研处将持续推进企业典型任务向教学项目的转化，为学院新能源汽车专业群建设提供支撑。